【GARMIN】Vivofit 運動記錄健康手環(可選購替換多色錶帶)
規格與功能:
機器尺寸
2.10(寬) x1.05(厚)公分
腕帶尺寸
12-17.5 公分 (小)
15.2-21 公分 (大)
螢幕尺寸
2.55(寬) x 1.0(高)公分
機器重量
25.5公克
電池種類
兩顆 CR1632 鈕扣電池
電池電力
約一年
GPS
無
防水等級
水下50公尺
儲存空間
每日使用約3週;配戴心率感測器每日一小時約2週
支援心率感測器
有
無線傳輸介面
低功率藍牙(BLE) / ANT+
電腦傳輸介面
USB [UTF-8?]ANT?? Stick
Garmin Connect [UTF-8?]?? Mobile
Apple iOS 7.0以上,Android 4.3以上或智慧型手機有支援BT 4.0.
操作溫度限制
-10繙 ~ [UTF-8?]60繙C
支援心跳帶
有
手錶功能
有
卡路里
有
自動計步
有
個人建議目標
有
移動距離
有
相關配件以原廠出貨時配備為準
以上規格及保固有任何說明錯誤依原廠公告為主
保固範圍:商品瑕疪(因人為因素所導致產品損壞者恕不接受保固)
鑑賞期內請保持商品/配件/贈品的完整性 (包裝不可破損,不可包膜,商品不可磨損刮傷)
如退回之商品不完整,將影響您的退貨權益







台鐵平交道一再出事,1千多名火車駕駛擔憂3年前「埔心事故」重演,今天(13日)下午決定,從明天頭班列車起,每班列車行經全省400多個交流道時,都將時速降到60公里以下,以表達他們對台灣鐵路管理局的無聲抗議。「全國火車駕駛員聯誼會」表示,除非台鐵局長周永暉出面向社會大眾保證平交道的安全,否則抗議行動不會停止。
有鑑於去年短短一年,台鐵沿線平交道的遮斷桿就被撞毀321支,造成14起事故、6人死亡、2人受傷,由全台灣1,250名台鐵司機駕駛員組成的「全國火車駕駛員聯誼會」擔憂,平交道安全再不改善,3年前一列太魯閣號撞及闖入埔心平交道的砂石車,造成火車司機當場死亡的慘劇,恐將重演。
「全國火車駕駛員聯誼會」指出,近幾年台鐵列車更新,速度也加快,但是軌道周邊的設備並未同步優化升級。埔心平交道事故後,也未見台鐵局提出任何改善平交道的措施,因此他們忍無可忍,決定從14日頭班列車起,每班列車行經全省400多個交流道時,都將時速降到60公里以下,以表達他們對台鐵局無聲的抗議。「全國火車駕駛員聯誼會」總會長林聰吉說:『(原音)安全是回家唯一的路,時值闔家團圓的春節期間,「全國火車駕駛員聯誼會」為維護全國用路人及旅客身家安全,自(民國)104年2月14日起,至台灣鐵路管理局公開保證提供列車安全行駛之路線止,決議司機員駕駛各級列車在通過平交道時,以減速慢行方式,確認平交道安全無虞後辦理通過。』
「全國火車駕駛員聯誼會」聲明,除非台鐵局局長周永暉出面向社會大眾保證平交道的安全,否則抗議行動不會停止,並強調「安全回家」比「永遠無法回到家」重要,敬請社會大眾諒解與支持因此造成的不便。
火車司機的抗議行動,恐將衝擊高速行駛的普悠瑪號及太魯閣號列車行駛時間,初步估計,單趟樹林到花蓮將延誤10到15分鐘;不過後續列車將連鎖延誤多久,目前仍無法判斷。
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